Раскрыта тайна древнего затонувшего корабля: что обнаружили археологи

Изначально флагман «Грибсхунден» принадлежал королю Дании Иоганну, более известному как Ханс (1455—1513), и считался гордостью военно-морского флота страны по тем временам. Однако в 1495 году во время переброски флота в шведский город Кальмар на борту судна произошел пожар. Пламя охватило деревянные конструкции корабля, в результате чего 150 членов экипажа, в том числе и немецкие наемники, погибли. Корабль затонул у берегов Швеции, неподалеку от небольшого острова Стора Экен на юге королевства, и о его дальнейшей судьбе ничего не было известно более 500 лет.

Дальнейшие события вокруг некогда боевого корабля, ныне покоящегося на дне Балтийского моря, разворачивались неспешно. Относительно неплохо сохранившиеся останки древнего судна были обнаружены в 1970-ые годы группами дайверов-любителей на глубине в 10 метров, однако идентифицировать обломки специалисты смогли только в 2002 году. Согласно исследованиям, длина киля корабля составляла 25,5 метров, а предполагаемая общая длина — 32 метра. Ширина же «Грибсхундена», по мнению ученых, составляла около 8 метров.

Таким образом с 2000-ых годов начались исследования, которые смогли бы пролить раскрыть тайны флагмана короля Иоганна. По мнению археологов, этот корабль теперь является одним одним из важнейших свидетелей эпохи великих открытий. Дело в том, что он мог быть спроектирован по технологиям, которые использовались для исследовательских судов XV-XVI века. В результате особенности конструкции датского корабля могут дать представление о том, на каких суднах такие великие мореплаватели как Христофор Колумб совершали свои открытия.

Шведские археологи Рольф Уорминг из Стокгольмского университета и Йохан Реннбю из Университета Седертерна смогли обнаружить новые секреты затонувшего флагмана. В рамках научной работы специалисты использовали новейшие 3D- и фототехнологии, чтобы исследовать останки «Грибсхундена».

«Уорминг и Реннбю смогли идентифицировать куски дерева из корабельного форта. Корабельные форты представляли собой сооружения, из которых солдаты могли вести огонь по кораблям противника», — говорится в материале немецкого издания Berlinger Morgenpost, оно также приводит отчет исследователей.

Специалисты во время погружения обнаружили деревянные части «Грибсхундена», которые были разбросаны по морскому дну. На удивление обломки, несмотря на столетия, проведенные под водой, сохранились очень хорошо. Помимо этого археологи смогли найти одну из важнейших вещей на судне: боевой сундук. Предполагается, что в нем наемники могли хранить оружие, в том числе и ядра для пушек, а также все необходимое для обеспечения сохранности боевой аммуниции. Дополнительно Уорминг и Реннбю исследовали куски кольчуги, найденные на затонувшем корабле во время предыдущего погружения.

Таким образом новая научная работа проливает свет на боеспособность подобных кораблей XV века. Ее результаты также должны подготовить начало амбициозного проекта, заключающегося в полной реконструкции корабля. Однако о планах поднять останки судна на сушу пока ничего не известно.